4752公里，七省十六馆，一场国宝的千里奔赴

“一统之路——秦文明的崛起特展”开幕以来，秦兵马俑真品首次亮相徐州的消息刷屏了朋友圈。但很多人不知道的是，这150余件国宝文物背后，有一场跨越4752公里的文化护送。

从6月1日到6月10日，整整10天，南北两条专线，博物馆工作人员与专业文保、押运团队接力随行，昼夜守护。本次文物运输护送工作分南北双线分工落实，北线由陈列展览部岳凯主任、藏品部刘文思老师牵头，南线由陈列展览部刘姝妹、藏品部马静娟老师负责，同时陕西怡宇文化传媒公司负责人及专职工作人员全程跟进、全力配合，全方位保障文物运输全程安全稳妥。今天，我们就用镜头和文字，带大家走进这场“国宝赴徐”的幕后故事。今天，我们就用镜头和文字，带大家走进这场“国宝赴徐”的幕后故事。

启程：一场蓄力三个月的奔赴

为完整串联秦人从西陲部族走向天下一统的完整脉络，徐州博物馆主动对接全国各地文博单位筹集展品，历时三个月，最终与陕西、山西、山东、甘肃、河南、湖北、湖南七省16家文博单位敲定借展合作。

本次特展是徐州博物馆借展文物最多、借展单位最多、借展线路最长的一次——150余件精品文物，其中一级文物12件，珍贵文物总计121件。

跨多省的借展协调、文物安全运输方案反复打磨。6月1日，文物点交运输工作正式启程。

南线：从湘西到齐鲁，一路向东

南线第一站是湖南湘西自治州吉首市龙山县里耶秦简博物馆。博物馆工作人员从徐州乘高铁中转长沙，抵达龙山北站后，再转乘大巴深入武陵山区，在蜿蜒山路上奔波数小时，当晚终于在里耶镇与文物货车汇合，车辆停放里耶秦简博物馆。6月1日一早，8件组文物点交包装随即展开。里耶秦简是秦代官方档案的重大发现，记录着秦统一后的行政运转细节，是研究秦文明不可多得的珍贵实物。

6月1日，里耶秦简博物馆文物点交

当天，南线团队马不停蹄赶往湖北荆州，车辆停放荆州博物馆。6月2日，荆州博物馆16件文物完成包装，其中就包括“嵌错龙凤纹铜樽”和“越王不光铜剑”。车辆当晚停放信阳博物馆。

6月2日，荆州博物馆文物点交

6月3日，信阳博物馆23件展品完成包装。6月4日，车辆从信阳出发奔赴济南，当晚抵达山东省博物馆。6月5日，山东博物馆26件文物全部包装完成。

6月5日，山东博物馆文物点交

6月6日，车辆从济南转赴烟台。6月8日，烟台市博物馆9件文物完成包装。紧接着，车辆从烟台奔赴滕州——6月10日，滕州市博物馆8件文物完成包装。南线任务圆满完成。

6月8日，烟台博物馆文物点交

北线：从陇东到中原，一路南下北上

6月2日，镇原县博物馆包装准备

北线同样紧张有序。6月1日车辆抵达甘肃镇原县博物馆。6月2日，12件组文物完成包装后，团队马不停蹄转赴天水麦积区博物馆。从镇原到麦积，要经过盘山公路蜿蜒曲折，历经数个小时的跋涉，终于在下午抵达并完成6件组文物包装。车辆随即赶往宝鸡青铜器博物院停放，为次日的任务争取宝贵时间。

6月3日，宝鸡青铜器博物院4件、宝鸡市陈仓区博物馆11件完成包装——其中包括首次在江苏展出的秦公钟·乙，钟体铭文记述秦先祖功绩，是追溯秦文明源头的标志性遗存。随后团队赶赴高陵钱币博物馆完成11件包装，当晚停放陕西考古博物馆。6月4日，西安瓦当艺术博物馆3件、秦都古陶博物馆1件接连完成操作。

6月4日，秦都古陶博物馆文物搬运

6月5日，文物运输车在临潼区博物馆装卸包装箱

6月5日至6日，临潼区博物馆2件组文物完成包装。这件车右俑长期陈列于独立展橱，工作人员需先将其整体挪出，再对俑头与活动手臂进行分体拆卸——每取下一件，立即用柔韧衬垫层层包裹，分别置入独立内匣，最后统一装入量身定制的减震文物箱。箱体嵌有高密度聚乙烯衬板，底部铺设定制凹槽的EPE缓冲衬垫，确保每一处接缝都精准定位。整个拆卸包装过程历时两天，双方工作人员全程协作、严格记录。当箱盖合拢锁定的那一刻，这件1974年最早发掘、修复的秦兵马俑车右俑，就此踏上奔赴徐州的旅程。